捷太格特（JTEKT）成功开发可实现dmn*150万以上的高速旋转的电动汽车（EV车）驱动单元马达用脂润滑球轴承。为汽车马达小型化、高输出化导致的高速旋转化，以及改善电耗和延长续航里程上做出了贡献。

2020-07-08

日本精工株式会社（以下简称NSK）于2020年7月7日宣布成功开发了世界首款用于汽车驱动轴扭矩实时测量的扭矩传感器。该新开发产品，通过测算因驱动轴的扭转变形而发生的磁性变化，从而实现扭矩的测量。通过简化传感器构造，实现小型化，解决了以往难以实现搭载量产车的难题。NSK希望通过该产品助力提升汽车的环保性、舒适性、安全性，在2030年实现60亿日元的销售目标。

2020-07-08

日本精工株式会社(以下简称NSK)成功开发了电动车驱动电机用高速球轴承。该产品的开发，可大幅度提升驱动电机转速，为降低电动车能耗、延长续航里程、提高驾驶舒适度作出了巨大的贡献。NSK预计该产品2030年可实现100亿日元的销售目标。

2020-07-08

舍弗勒集团与ABT集团旗下ABTe-Line宣布加强进一步合作，双方将建立新的战略合作关系，致力于推动3.5吨以下轻型商用车的电动化发展。

2020-07-08

全球温室效应日趋严重。减少CO2排放量是应对温室效应的有效且必须要的措施。对于汽车行业，减排成为迫切需要解决的难题与考验。电动汽车（EV）与混合电动汽车（HEV）无疑是最有效的方案。作为车辆重要部件之一的轴承，更是电动汽车行业竞争的核心。本文介绍铁姆肯与舍弗勒公司在电动汽车（EV）用轴承研发方面的新进展。

2020-07-08